1、簡(jiǎn)介：

TLD-ZQ1L直升機(jī)場(chǎng)最終進(jìn)近和起飛地區(qū)燈應(yīng)用于直升機(jī)場(chǎng)最終進(jìn)近和起飛區(qū)邊沿，該產(chǎn)品可發(fā)出全向白色恒光信號(hào)，在夜間或能見度低的白天工作，明確的標(biāo)示出直升機(jī)場(chǎng)最終進(jìn)近和起飛區(qū)的邊界，以便于飛行員安全著陸。該產(chǎn)品燈罩、底座、內(nèi)罩均采用特殊高強(qiáng)度鋁材壓鑄而成，全密封結(jié)構(gòu)；光源采用高效LED為光源，配合聚光光學(xué)透鏡，具有亮度高，能耗低、壽命長等特點(diǎn)；燈罩采用光學(xué)級(jí)PC材料，具有超強(qiáng)的耐腐蝕、抗UV、抗沖擊等能力；控制電路自帶防浪涌保護(hù)裝置，防雷擊能力強(qiáng)，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

2、產(chǎn)品參考標(biāo)準(zhǔn)：

民用直升機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5013-2013）

國際民用航空公約附件十四（卷Ⅱ直升機(jī)場(chǎng)）

民用直升機(jī)場(chǎng)助航燈具技術(shù)要求和檢測(cè)規(guī)范（AC-137-CA-2017-01）

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5001-2013）

3、產(chǎn)品功能特征：

①燈罩、底座、內(nèi)罩均采用特殊高強(qiáng)度鋁材一體壓鑄成型，全密封結(jié)構(gòu)，耐腐蝕，嵌入式安裝，可有效避免飛行器著陸時(shí)對(duì)其造成傷害。l

②頂部透鏡采用高強(qiáng)度PC材料，具有極其優(yōu)異的抗沖擊性（IZOD缺口沖擊強(qiáng)度：90）、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率最高達(dá)90%）、抗UV、耐老化，可燃性等級(jí)UL94V0；

③光源采用高效LED為光源，配合聚光光學(xué)透鏡，把光線集中在規(guī)定角度內(nèi)，光學(xué)效果好，光源轉(zhuǎn)換效率高，節(jié)能效果明顯，可使顧客利益最大化。

④控制電路自帶防浪涌保護(hù)裝置，防雷擊能力強(qiáng)，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

⑤燈具具有雙重防水功能，采用雙層密封圈結(jié)構(gòu)，輸入導(dǎo)線和內(nèi)罩之間采用水密插頭連接，具有良好的防水性，燈具整體能承受1380KPa的瞬時(shí)液力沖擊的水密試驗(yàn)而不發(fā)生滲漏。

⑥燈具具有強(qiáng)大的抗沖擊能力，能承受31.7kg/m2豎向靜負(fù)荷；能承受40J能量的鋼球，多次撞擊頂面中心，燈具的光學(xué)系統(tǒng)和零部件不會(huì)產(chǎn)生損壞和位移；經(jīng)1361kg的水平剪力試驗(yàn)后，不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，零部件位移或松動(dòng)。

⑦支持客戶根據(jù)需要自由選擇訂制其它各項(xiàng)功能，如：調(diào)光功能、遠(yuǎn)程控制功能等等。 

⑧燈光顏色符合國際民航組織（ICAO）所規(guī)定的色標(biāo)要求。

⑨產(chǎn)品符合國際民用航空公約組織（ICAO）附件14的規(guī)定。

⑩產(chǎn)品符合GB/17256-2005（民用機(jī)場(chǎng)燈具一般要求）的規(guī)定及主要性能符合美國聯(lián)邦航空局（FAA）AC 150/5345-468的規(guī)定。

4、技術(shù)規(guī)格表：

5、安裝尺寸圖

6、使用注意事項(xiàng)

       ●  接線前，請(qǐng)確認(rèn)電源電壓與燈具電壓相同，嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會(huì)損壞燈具。

       ●  安裝人員在操作完成后必須檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺   絲是否擰緊。

       ●  檢查接線無誤后，方可接通電源，燈開始正常工作。

       ●  非專業(yè)人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害。

       ●  在燈具工作時(shí)，請(qǐng)勿打開燈體的任何部分，防止發(fā)生危險(xiǎn)！

       ●  燈具與電源設(shè)備之間建議使用截面為2.5平方或以上的防水電纜連接。